Dla deweloperów

J2534 PassThru — standaryzowany przez SAE protokół wymiany danych, zapewniający jednolity interfejs między oprogramowaniem diagnostycznym a elektronicznymi sterownikami samochodu. Pozwala pracować z protokołami samochodowymi na niskim poziomie: wysyłać i odbierać komunikaty diagnostyczne, programować sterowniki (ECU), wykonywać procedury bezpieczeństwa.

Adapter ScanDoc realizuje standard SAE J2534-1/2 (wersja 04.04) z własnymi rozszerzeniami dla protokołów nieobjętych standardem, w tym DoIP (Diagnostics over IP).

• Obsługa wszystkich głównych protokołów diagnostycznych: ISO 15765 (CAN), ISO 14230 (KWP2000), ISO 9141, J1850, TP2.0 i innych.
• Kompatybilność z oprogramowaniem dealerskim: ODIS, Xentry, ISTA+ i innymi programami zgodnymi z J2534.
• Biblioteki dla Windows, macOS, Linux i Android.
• Nano ET — pierwszy i jedyny na rynku adapter z obsługą J2534 na Androidzie.

Specyfikacja i opis funkcji J2534 ›

ELM327 — szeroko rozpowszechniony tekstowy protokół wymiany danych oparty na komendach AT, przeznaczony do pracy z OBD-II. Zapewnia prosty interfejs do wysyłania i odbierania komend diagnostycznych. Protokół jest obsługiwany przez większość aplikacji i bibliotek diagnostycznych.

Adapter Nano ET realizuje ELM327 v2.3 z rozszerzonym zestawem komend, dodającym interfejs DoIP (Diagnostics over IP) do diagnostyki Ethernet nowoczesnych samochodów.

• Pełna zgodność ze standardem ELM327 — działa z istniejącymi aplikacjami bez modyfikacji.
• Rozszerzony zestaw komend z obsługą DoIP dla nowoczesnych samochodów.
• Prosta integracja — tekstowe komendy AT przez interfejs szeregowy (WLAN, BLE lub USB).
• Idealny do szybkiego prototypowania i aplikacji niewymagających głębokiego zarządzania protokołami.

Interfejs ELM327 jest dostępny w adapterze Nano ET. Pozostałe adaptery ScanDoc używają protokołu J2534 PassThru.

Specyfikacja i opis komend ELM327 ›